重磅首秀 | 國(guó)內(nèi)首臺(tái)維特根新型廠(chǎng)拌冷再生設(shè)備 KMA 240i 交付并成功投產(chǎn)
近日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)維特根新型廠(chǎng)拌冷再生設(shè)備 KMA 240i 正式交付陜西格潤(rùn)盛泰環(huán)?？萍脊こ逃邢薰?，并成功投產(chǎn)應(yīng)用于該公司在安徽黃山祁門(mén)縣的道路大中修項(xiàng)目中，通過(guò)廠(chǎng)拌泡沫瀝青冷再生應(yīng)用方式助力項(xiàng)目提升舊路面材料再利用率。
自2022年德國(guó)寶馬展亮相以來(lái)，維特根 KMA 240i 新型廠(chǎng)拌冷再生設(shè)備便以其拌合性能優(yōu)異、轉(zhuǎn)場(chǎng)部署靈活便利、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)低碳等優(yōu)勢(shì)，備受業(yè)內(nèi)矚目。通過(guò)這一設(shè)備拌制的冷混合料能夠立即投入使用，可理想地用于不同類(lèi)型的基層路面建設(shè)。
除了水穩(wěn)基層 (CTB) 和碾壓混凝土 (RCC) 材料，該設(shè)備還可生產(chǎn)瀝青穩(wěn)定基層材料（通過(guò)乳化瀝青或泡沫瀝青）。這些不同的冷混合料擁有廣泛的用途，包括：高速公路建設(shè)、普通道路和小路以及停車(chē)場(chǎng)或工業(yè)區(qū)的建設(shè)。
高產(chǎn)：每五分鐘便生產(chǎn) 20 噸冷再生料
該設(shè)備技術(shù)工藝先進(jìn)，繼承了上一代機(jī)型 KMA 220(i) 的所有優(yōu)勢(shì)，并配備了更優(yōu)異的拌合性能以及水泥計(jì)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)可通過(guò)靜態(tài)稱(chēng)重實(shí)現(xiàn)自動(dòng)自檢校。設(shè)備拌合能力高達(dá) 240 t/h， 每五分鐘便能裝滿(mǎn)一輛載重 20 t 的卡車(chē)。因此，每天可完成 1400 m 長(zhǎng)、4 m 寬、15 cm 厚的水穩(wěn)基層或?yàn)r青穩(wěn)定基層路面。得益于高效的隔音罩殼，其噪音排放量很低。柴油機(jī)運(yùn)行十分經(jīng)濟(jì)，一箱柴油可持續(xù)使用兩天時(shí)間。
廠(chǎng)拌冷再生：環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、用途廣泛
同時(shí)，維特根 KMA 移動(dòng)式廠(chǎng)拌冷再生設(shè)備安裝于平板半拖車(chē)上并配有獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)場(chǎng)高效、部署快速便利。其側(cè)向卸料皮帶向每側(cè)擺動(dòng)的角度可達(dá) 55° 方便裝車(chē)與堆料。在實(shí)際應(yīng)用中解決了拌合站距離過(guò)遠(yuǎn)或現(xiàn)場(chǎng)不能一次性完成再生施工等條件下的施工效率難題，為項(xiàng)目節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間與成本。
在綠色低碳方面，得益于維特根成熟高效的就地冷再生技術(shù)，維特根 KMA 240(i) 廠(chǎng)拌冷再生設(shè)備的 CO? 排放量降低了 70%，配合低運(yùn)行噪音量，理想滿(mǎn)足市區(qū)施工標(biāo)準(zhǔn)。
工地首秀：產(chǎn)量表現(xiàn)令客戶(hù)滿(mǎn)意
·項(xiàng)目名稱(chēng)：祁門(mén)縣城鄉(xiāng)垃圾運(yùn)輸連接線(xiàn)道路改造提升
·項(xiàng)目地點(diǎn)：安徽黃山祁門(mén)縣 G237 主線(xiàn)和支線(xiàn)并線(xiàn)路段
·應(yīng)用：廠(chǎng)拌泡沫瀝青冷再生
·項(xiàng)目概況：連接線(xiàn)至城區(qū)路段于2014年完成提升改造, 采用瀝青路面。該路線(xiàn)成為城市垃圾運(yùn)輸主要通道，交通量迅速增長(zhǎng)，因此承受了巨大的交通壓力。多數(shù)路段已存在裂縫、龜裂、沉陷、車(chē)轍、修補(bǔ)、松散等病害。
從路面狀況評(píng)定結(jié)果及取芯結(jié)果顯示，大部分路段上基層取芯完整，下基層松散，主線(xiàn)中間兩車(chē)道面層病害嚴(yán)重，外側(cè)兩車(chē)道面層病害較少。 擬通過(guò)項(xiàng)目改造提升為原有道路實(shí)現(xiàn)拓寬改造，北側(cè)半幅為原路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)。
·應(yīng)用情況：主線(xiàn)中間兩車(chē)道路面養(yǎng)護(hù)方案為全深式就地冷再生，恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；而外側(cè)兩車(chē)道和支線(xiàn)進(jìn)行功能性修復(fù)（中修），通過(guò) KMA 240i 廠(chǎng)拌泡沫瀝青冷再生方式對(duì)不適合實(shí)現(xiàn)就地冷再生的非連續(xù)路段以及大修路段先期銑刨回收的舊瀝青面層材料在工地就近實(shí)現(xiàn)再利用。
經(jīng)廠(chǎng)拌冷再生后回鋪的路面結(jié)構(gòu)面效果
客戶(hù)評(píng)價(jià) 在試投產(chǎn)當(dāng)天最高產(chǎn)能達(dá)到了 280 t/小時(shí)。高效的產(chǎn)出能有效提升整個(gè)項(xiàng)目的舊料循環(huán)利用率，為項(xiàng)目進(jìn)一步減少自然資源消耗，節(jié)約成本和節(jié)省工期。 憑借經(jīng)濟(jì)、高效、安全、環(huán)保的設(shè)備優(yōu)勢(shì)，維特根 KMA 240i 廠(chǎng)拌冷再生設(shè)備贏得了包括柯衛(wèi)平董事長(zhǎng)在內(nèi)一眾公司管理層的青睞，這也是繼采購(gòu) 3 套 W 380 CR / W 240 CR 就地冷再生機(jī)組后，陜西格潤(rùn)盛泰環(huán)?？萍脊こ逃邢薰疽M(jìn)的第四臺(tái)維特根冷再生設(shè)備，大大拓展了公司應(yīng)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)再生處置手段及多場(chǎng)景適應(yīng)能力。 小維將在下一期為大家?guī)?lái)陜西格潤(rùn)盛泰環(huán)?？萍脊こ逃邢薰究滦l(wèi)平董事長(zhǎng)的訪(fǎng)談，聆聽(tīng)這位敢于創(chuàng)新，致力綠色道路養(yǎng)護(hù)的實(shí)干家對(duì)維特根集團(tuán)路面冷再生設(shè)備的獨(dú)到見(jiàn)解與使用心得，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注維特根中國(guó)公眾號(hào)。
