技術(shù)節(jié)直擊 | 聚焦：基于同步攤鋪的高性能路面再生技術(shù)
9月19日-22日，以智能、安全、可持續(xù)發(fā)展為主題的維特根中國(guó)技術(shù)節(jié)在河北廊坊盛大開幕。行業(yè)精英匯聚在此，明星產(chǎn)品競(jìng)相登場(chǎng)，在場(chǎng)嘉賓及客戶熱情高漲。
進(jìn)入活動(dòng)第三天，人氣依舊不減，現(xiàn)場(chǎng)人流如織，新產(chǎn)品、新技術(shù)持續(xù)引爆現(xiàn)場(chǎng)氛圍。
福格勒 3D 數(shù)字化控制攤鋪技術(shù)、不燒柴油的電動(dòng)悍馬小型壓路機(jī)、實(shí)現(xiàn)綠色養(yǎng)護(hù)的維特根高性能路面再生技術(shù)等一系列新技術(shù)工藝以及全系列國(guó)四新機(jī)型吸引了在場(chǎng)觀眾的注意力。
與此同時(shí)，一場(chǎng)關(guān)于《基于同步攤鋪的高性能路面再生技術(shù)》專家講座正在進(jìn)行，接下來就讓小維帶大家走進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，一起了解這項(xiàng)技術(shù)吧！
隨著中國(guó)公路交通的快速發(fā)展，國(guó)、省干線公路網(wǎng)逐步形成，新建公路比重逐年減少，改建、大修工程比例不斷擴(kuò)大。路面改造如繼續(xù)采用傳統(tǒng)方式，不僅增加重修路面所需的瀝青和砂石骨，破壞周圍環(huán)境，而且極易造成環(huán)境污染。
交通行業(yè)作為碳排放主力軍之一，面臨挑戰(zhàn)巨大，因此基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)具有非常廣闊的發(fā)展前景。
維特根作為冷再生技術(shù)的革新者，通過冷再生機(jī) W 380 CR 可完成銑刨、噴灑、拌合、收料、輸送等功能，一套機(jī)隊(duì)即可完成一條道路冷再生維修，不僅簡(jiǎn)化了設(shè)備配置、增加施工工序連貫性，有效提升施工質(zhì)量、縮短工期、節(jié)約資源。
這一施工工藝非常靈活高效，適用場(chǎng)景廣泛，目前已在中國(guó)多個(gè)省份均有成功應(yīng)用，總應(yīng)用面積超 1000 萬平米。（點(diǎn)擊圖片查看部分應(yīng)用案例）
以 W 380 CR 為核心的泡沫瀝青就地冷再生機(jī)組協(xié)同作業(yè)，前有水泥撒布機(jī)、水罐車、粘結(jié)劑罐車進(jìn)行輔助，后有福格勒攤鋪機(jī)、悍馬壓路機(jī)進(jìn)行攤鋪壓實(shí)，將受損路面一次性再生。通過對(duì)已再生路段的中長(zhǎng)期性能跟蹤比對(duì)，新工藝優(yōu)勢(shì)十分顯著，技術(shù)專家也做了詳細(xì)講解：
節(jié)能效果：泡沫瀝青就地冷再生混合料單位能耗僅為熱瀝青混凝土的 29.5%，水泥就地冷再生混合料單位能耗僅為傳統(tǒng)水泥穩(wěn)定碎石的 76.7%，節(jié)能效果十分顯著；
社會(huì)效益：利用 舊路面材料，可以節(jié)省大量工程投資，保護(hù)資源節(jié)約成本；省去舊路面結(jié)構(gòu)層挖除、清理、運(yùn)輸?shù)裙ば?，縮短工期，進(jìn)而減少中斷交通時(shí)間。
北京市房山區(qū)新泗路再生維修 5 年后的路面狀態(tài)
在現(xiàn)場(chǎng)演示環(huán)節(jié)，在場(chǎng)的嘉賓及客戶都對(duì)新技術(shù)表現(xiàn)出了濃厚興趣，通過現(xiàn)場(chǎng)可以看到 W 380 CR 機(jī)隊(duì)一條再生的工藝，可以直觀感受就地冷再生流程。通過現(xiàn)場(chǎng)講解人員的講解，可以清晰地了解這項(xiàng)工藝的特點(diǎn)，為什么可以具有如此多經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益的原因。
在施工過程中，W 380 CR 優(yōu)勢(shì)明顯，一次性無縫再生一條車道，施工效率極高，而且還可以顯著消除原有路面材料不均勻性，并且按照事先設(shè)定的配合比精確進(jìn)行再生混合料的組成控制，大幅提升再生路面質(zhì)量與壽命。該技術(shù)在快速施工、提高路面結(jié)構(gòu)性能和節(jié)約能耗、減少碳排放等方面有巨大優(yōu)勢(shì)。
通過現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)講座和演示活動(dòng)可以發(fā)現(xiàn)，維特根就地冷再生技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)高效化、智能化和低碳化，適應(yīng)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和裝備提出的新需求，同時(shí)也將為雙碳背景下的公路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展提供新的技術(shù)方案。
